Documento com cinco pontos de interesse do Governo do Estado no projeto de relicitação da BR-163, em Mato Grosso do Sul, foi entregue à ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestres) nesta terça-feira (21), durante audiência pública na Alems (Assembleia Legislativa) para discutir melhorias no modelo da nova concessão do trecho norte da rodovia, que vai de Campo Grande à divisa com Mato Grosso.
Elaboradas pela Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística), as manifestações de interesse foram entregues ao diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, pelo governador Eduardo Riedel e pelo secretário Hélio Peluffo (Infraestrutura e Logística).
Três das cinco ações propostas são para Campo Grande: pavimentação do acesso do bairro Moreninhas ao anel viário, pela Rua Projetada; pavimentação do acesso às Moreninhas ao anel viário, pela Rua Copaíba, entre a saída de Dourados e a MS-040; e a construção de um viaduto de acesso à Chácara dos Poderes, no cruzamento do anel viário com a Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo.
Os dois outros pontos são para cidades do interior: implantação de interseção em dois níveis e vias marginais à BR-163, em Jaraguari; e pavimentação do acesso à MS-245, em Bandeirantes.
Uma sexta reivindicação foi abordada durante a audiência. “A adequação viária do trevo do núcleo industrial norte de Campo Grande, que é uma região que passa por uma grande expansão empresarial, com instalação de novas indústrias e geração de emprego”, explicou Peluffo.
Também participaram da audiência pública os secretários Pedro Caravina (Governo e Gestão Estratégica), Jaime Verruck (Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), Eduardo Rocha (Casa Civil) e Eliane Detoni (Parcerias Estratégicas).
Audiência pública
Essa é a primeira audiência para colher contribuições da sociedade ao projeto de concessão do trecho da BR-163 que vai do entroncamento com a BR-262 (Campo Grande) até a divisa de Mato Grosso do Sul com Mato Grosso (fim da Ponte Rio Correntes).
O trecho foi denominado de Rota do Pantanal e tem extensão total de 379,60 km. No projeto inicial da ANTT, estão previstas melhorias, como a duplicação de 67 km, 84 km de faixas adicionais, 2,5 km de vias marginais, implantação de travessias urbanas, e diversos dispositivos de segurança apresentados no PER. A proposta prevê ainda a passagens de fauna, pontos de ônibus e melhorias como acessos, passarelas e a duplicação do trecho.
Uma segunda audiência pública será realizada em 24 de março na sede da Agência, em Brasília (DF), a partir das 9h (horário de MS). A audiência será híbrida e quem quiser se manifestar deve fazer um cadastro prévio no site da ANTT (www.antt.gov.br).
Bruno Chaves, comunicação Seilog/Agesul